隔油池處理原理：利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。

　　河南玻璃鋼化糞池的清理過程：在準備好清掏設備(如：吸污吸糞車)。用鐵鉤打開化糞池的蓋板，再用長的桿子(如竹桿)攪散化糞池內雜物結塊層。套好吸污車的吸糞膠管放入化糞池內。啟動吸糞車的開關，吸出糞便直至化糞池內的化糞結塊物吸完為止，防止弄臟工作現場和過往行人的衣物。化糞池內的沉淀物清理完畢后，蓋好化糞池井蓋，用清水沖洗工作現場和所有工具。

隔油池是指利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。環保隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，隔油池在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。經過隔油處理的廢水則溢流入排水渠排出池外，進行后續處理，以去除乳化油及其他污染物。

隔油池多用鋼筋混凝土筑造,也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機和刮泥機，設一個污泥斗。若每格中間加設檔板，擋板兩側都安裝刮油機和刮泥機，并設污泥斗,則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] ),可以提高除油效率，但設備增多，能耗增高。若在隔油池內加設若干斜板，也可以提高除油效率，但建設投資較高。在寒冷地區，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，防止隔油池起火和油品揮發，并可防止灰沙進入。

　　編織袋水泥袋清洗污水處理設備工藝過程及設備結構簡略，便于運用、維護。特制的高效渦流溶氣罐將氣溶于水中，經減壓釋放，在水中發生微細的氣泡，微細氣泡的粒徑約20～40μm，更利于粘附在絮凝體上。由于對絮凝請求條件寬松，可勤儉絮凝劑用量。凈化后果比加壓溶氣氣浮愈加明顯。運轉中易于調節，工藝穩固，不需專人管理。克服傳統氣浮安裝運轉不穩固、氣泡大及釋放頭阻塞等諸多成績。由于氣浮過程是一個好氧過程，使污泥發生的臭氣成績失掉了很好的解決。對低溫、低濁、含藻類多的水源，采用氣浮法可失掉好的后果。

原理：玻璃鋼隔油池為“三級”無動力油水分離裝置，通過內部特殊裝置，當含油污水流入第一級時，雜物框將其中的固體雜物（菜葉、飯渣等雜物）徹底截流；進入第二級后，利用水流的動能，連續碰撞，由小變大，由此加速運動，使不同比重的油實現分流和分層；進入第三級后，廢水沿斜管向下做紊流運動，利用密度差使油水分離；然后從溢流堰流出，再經出水管收集排出。而水中的油珠沿斜管的上表面集聚向上流動，浮在隔油池的槽內，然后用集油管匯集排除、或人工排除。